Keng tarqalgan kesish mashinasi muammolari va echimlari

Har qanday ishlab chiqarish sexida, ishlab chiqarish ob'ektida yoki ishlab chiqaruvchi maydonda kesish mashinasi yaratilishning tom ma'noda va metafora mexanizmi bo'lib xizmat qiladi. Bu murakkab yog'ochni o'yuvchi CNC routermi, og'ir o'lchovli po'latni kesib o'tuvchi tolali lazermi, zich kompozitlarni ajratuvchi suv oqimi yoki strukturaviy quvurlarni kesuvchi oddiy mexanik tarmoqli arra bo'ladimi, bu mashinalar xom ashyoni qimmatbaho komponentlarga aylantiradi.
Biroq, bu tizimlar yuqori kuch, yuqori tezlik va kuchli termal yuk ostida ishlaganligi sababli, ular muqarrar ravishda aşınmaya, kalibrlashning siljishiga va komponentlarning ishdan chiqishiga duchor bo'ladi.
Mashinalarning muhim qismi ishlamay qolganda-yoki undan ham yomoni, notoʻgʻri, past sifatli-qismlar ishlab chiqara boshlasa, butun ishlab chiqarish liniyasi toʻxtab qoladi. Rejadan tashqari ishlamay qolish narxi nafaqat ehtiyot qismlarni almashtirishda, balki isrof qilingan xom ashyo, o'tkazib yuborilgan muddatlar va montaj ish haqi bilan ham o'lchanadi.
Yaxshiyamki, umumiy muammolarning aksariyati oldindan aytib bo'lmaydigan va oldini olish mumkin. Ushbu qo'llanma operatorlar duch keladigan eng tez-tez uchraydigan muammolarning keng qamrovli va amaliy ko'rinishini, shuningdek, tizimingizni eng yuqori darajada ishlashini ta'minlash uchun amaliy echimlarni taklif etadi.
1-bo'lim: Sifat muammolari - Noto'g'ri yoki noto'g'ri kesishlarni bartaraf etish
Muammoning birinchi belgisi kamdan-kam hollarda boshqaruv konsolidagi ogohlantirish chirog'idan kelib chiqadi. Buning o'rniga, u tayyor qismning o'zida paydo bo'ladi. Kesish sifati yomonlashganda, bu asbob, ishlov beriladigan qism va mashina parametrlari o'rtasidagi nozik muvozanat buzilganligi haqida aniq ogohlantirishdir.
Qattiq qirralar va burmalar
Mexanik pichoq yoki shpindel to'sar qirrali, yirtilgan qirralarni hosil qilganda, aybdor deyarli har doim asbobning xiralashishi yoki noto'g'ri besleme tezligidir. Agar pichoq zerikarli bo'lsa, uni toza qirqishdan ko'ra materialni yirtib tashlaydi.
Issiqlik tizimlarida, masalan, lazer yoki plazma kesgichlar, tishli kesmalar yoki ortiqcha "shpal" (qattiqlashtirilgan, eritilgan metall kesishning pastki qismiga yopishib olish) parametrlarning mos kelmasligiga ishora qiladi. Bu, odatda, kesish tezligi juda sekin bo'lganda, issiqlikning haddan tashqari ko'payishiga imkon berganda yoki erigan metallni yorliqdan uzoqlashtirish uchun yordamchi gaz bosimi juda past bo'lganda sodir bo'ladi.
Buni hal qilish uchun pichoqni yoki ko'krakni jismoniy eskirish uchun tekshiring. Agar issiqlik tizimidan foydalansangiz, gaz bosimi va harakat tezligi ishlab chiqaruvchining ushbu material qalinligi bo'yicha tavsiyalariga mos kelishini tekshiring.
O'lchovdagi noaniqliklar
Tayyor qismlar sizning dizayn xususiyatlaringizga mos kelmasligini aniqlash uchun uzoq muddatni yakunlashdan ko'ra bir nechta narsa asabiylashadi. Agar sizning qismlaringiz doimiy ravishda kichik, katta o'lchamli yoki dumaloq bo'lsa, siz mexanik o'yin yoki masshtablash bilan bog'liq muammolarga duch kelasiz.
Drayv kamarlarining kuchlanishini tekshirishdan boshlang. Vaqt o'tishi bilan, kamarlar cho'zilib ketadi, bu esa yo'nalish o'zgarishi paytida mikroskopik siljishlarga olib keladi. Agar siz CNC tizimidan foydalanayotgan bo'lsangiz, boshqaruv dasturida "millimetr uchun qadamlar" (yoki dyuym uchun qadamlar) kalibrlashni tekshiring. Dasturiy ta'minotning ozgina noto'g'ri hizalanishi kesish to'shagining uzunligi bo'ylab kattalashib boruvchi to'plangan masshtablash xatolariga olib kelishi mumkin.
Termal shikastlanish (kuyish va erish)
Yog'och, plastmassa yoki metallni termal uskunalar bilan kesishda issiqlikni boshqarish hamma narsadir. Agar CNC router juda sekin harakatlansa, yigiruv bitining ishqalanishi kuchli issiqlik hosil qiladi va qattiq yog'ochlarda qora kuyish izlari yoki eritilgan plastmassalarni kesish orqasida yana bir joyga qo'yadi.
Xuddi shunday, yupqa lavha uchun haddan tashqari quvvat bilan ishlaydigan lazerli to'sar materialni burishtiradi va qalin, kuygan issiqlik zonasini (HAZ){0}}qoldiradi.
Yechim besleme tezligi va asbob tezligi (RPM) o'rtasidagi bog'liqlikda yotadi. Agar siz kuyish yoki erishni ko'rsangiz, asbobning materialning biron bir nuqtasi bilan aloqa qilishda kamroq vaqt sarflashini ta'minlash uchun besleme tezligini oshiring yoki asbob tezligini kamaytiring.
2-bo'lim: Mexanik nosozliklar - Dvigatel va haydovchi tizimining kuchlanishini diagnostika qilish
Kesish orqasida og'ir kesish boshini o'ta aniqlik bilan siljitish uchun motorlar, viteslar, yo'riqnomalar va kamarlarning murakkab majmuasi yotadi. Mexanik komponentlar ishlamay qolganda, ular ko'pincha tovush, issiqlik va jismoniy qarshilik orqali maslahatlar qoldiradilar.
Haddan tashqari tebranish va shovqin
Sog'lom ustaxonada ritmik, bashorat qilinadigan g'uvullash mavjud. Bu g‘o‘ng‘irlash qattiq shitirlash, baland{1}}chiqiriq yoki chuqur tebranishga aylansa, darhol chora ko‘rishingiz kerak.
Tebranish ko'pincha noto'g'ri yo'riqnoma biti, egilgan arra pichog'i yoki noto'g'ri shpindel kabi muvozanatsiz asbobdan kelib chiqadi. Bu, shuningdek, eskirgan chiziqli podshipniklar-dan ham kelib chiqishi mumkin. Agar rulmanlar yog'lanishini yo'qotsa yoki ichki tekis dog'lardan aziyat cheksa, ular relslar bo'ylab harakatlanayotganda qoqib qoladilar va bu tebranishlarni to'g'ridan-to'g'ri kesilgan joyga o'tkazadilar.
Mashinani o'chiring va o'qni qo'lda oldinga va orqaga suring. Agar siz silliqlash yoki ushlashni his qilsangiz, chiziqli qo'llanmalar va podshipniklarni tozalash, moylash yoki almashtirish vaqti keldi.
Dvigatelning haddan tashqari qizishi va to'xtab qolishdagi xatolar
Stepper va servo motorlar qiyin ish yuklarini engish uchun mo'ljallangan, ammo ularning chegaralari bor. Dvigatel teginish uchun juda issiq bo'lsa yoki boshqaruv tizimingiz "to'xtab qolish" yoki "-oqimdan oshib ketish" xatosini chiqarsa, vosita o'qni harakatlantirish uchun juda qattiq ishlamoqda.
Bunga, odatda, qoʻrgʻoshin vint tishlaridagi oʻralgan talaş,-va{2}}toʻsiqlar tizimi yoki namlik taʼsirida zanglab ketgan yoʻnaltiruvchi relslar- kabi harakatlanuvchi poezddagi jismoniy qarshilik sabab boʻladi.
Mexanik qo'zg'aysan qismlarini tel cho'tka va yog'sizlantiruvchi bilan yaxshilab tozalang, yangi moy surting va vosita harorati normal holatga qaytishini tekshiring.
Siljish va orqa zarba
Orqa zarba - bu harakatlanuvchi mexanik qismlar orasidagi o'yin yoki bo'shliq, ayniqsa o'q yo'nalishini teskari tomonga o'zgartirganda aniq. Agar mashinangizda qo'rg'oshin vinti yoki sharli vint bo'lsa, qo'zg'aysan gaykaning aşınması kichik jismoniy bo'shliqni yaratishi mumkin. Dvigatel teskari yo'nalishga aylanganda, o'qning harakatlanishini boshlashdan oldin u birinchi navbatda bu bo'shliq orqali aylanishi kerak.
Buning natijasida doiralarda tekis dog'lar va kvadratlarda noto'g'ri burchaklar paydo bo'ladi.
Tebranishlarni bartaraf qilish uchun haydovchi gaykalarini eskirganligini tekshiring va agar mashinangiz ular bilan jihozlangan bo'lsa,-teskari tebranishlarga qarshi mexanizmlarni sozlang. Tasmali{2}}tizimlar uchun kamarlarning ishlab chiqaruvchining aniq spetsifikatsiyasiga muvofiq tortilganligiga ishonch hosil qiling; bo'shashgan kamarlar sirpanadi, haddan tashqari siqilgan kamarlar esa qo'zg'aluvchan vallar va motor podshipniklarini burishtiradi.
3-bo'lim: Asboblar va pichoqlarning aşınması - Sarflanadigan xizmat muddatini maksimal darajada oshirish
Mashina faqat kesishni amalga oshiradigan chekka kabi yaxshi. Asboblar va sarf materiallari har qanday ishlab chiqarish liniyasida eng tez-tez almashtiriladigan elementlardir va ularning ishlash muddatini boshqarish operatsion xarajatlarni nazorat qilishning kalitidir.
Asbobni muddatidan oldin xiralashtirish
Agar siz pichoqlar, bitlar yoki nozullarni kutilganidan ko'ra tez-tez o'zgartirayotgan bo'lsangiz, ehtimol siz mashinangizni noto'g'ri parametrlar ostida ishlamoqdasiz.
Qattiq materiallarni asbob tezligi juda yuqori boʻlgan holda kesish tez issiqlik hosil boʻlishiga- olib keladi, bu esa metall pichoqlarning issiqlik bilan ishlov berishini buzadi va karbid bitlarini yumshatadi.
Bundan tashqari, abraziv biriktiruvchi moddalarni o'z ichiga olgan kesish materiallari (masalan, o'rta zichlikdagi tolali plitalar yoki tolali{1}}tsement plitalari) karbid yoki olmos bilan qoplangan maxsus asboblarni talab qiladi. Ushbu materiallarda standart yuqori{4}}tezkor po'latdan (HSS) foydalanish bir necha daqiqada chetni xiralashtiradi.
Chiqib ketish va sindirish
To'satdan asbob sinishi nafaqat qimmatga tushadi; bu xavfsizlik uchun katta xavf tug'diradi. Qattiq karbid biti yoki arra tishlari chiplari yoki to'liq yorilib ketganda, bu odatda mexanik zarba natijasidir.
Agar asbob materialga juda tez tushib qolsa (ortiqcha cho'kish tezligi), ishlov beriladigan qism to'g'ri mahkamlanmagan bo'lsa va kesish vaqtida tebransa yoki asbob qattiq qo'shimchaga, masalan, yog'ochdagi tugun yoki po'latdagi qotib qolgan joyga tegsa.
Ish qismlarini har doim kesish joyiga mahkam bog'langanligiga ishonch hosil qiling va asbobni materialga oson kiritish uchun to'g'ridan-to'g'ri vertikal cho'milish o'rniga rampali qo'rg'oshinlar-dan foydalaning.
Xavfsizlik bo'yicha ogohlantirish: Yuqori tezlikda kesish mashinalari{0}}da ishlaganda har doim nominal himoya ko'zoynagi va eshitish himoyasi taqing. Karbidning uchib ketgan parchasi soniyaning bir qismida doimiy shikastlanishga olib kelishi mumkin.
4-bo'lim: Boshqarish tizimi va dasturiy ta'minotdagi nosozliklar - avtomatlashtirish xatolarini hal qilish
Aqlli ishlab chiqarish davrida kesish mashinasi mexanik bo'lgani kabi raqamli qurilmadir. Dasturiy ta'minotdagi xatolar, aloqa uzilishlari va sensorli nosozliklar mexanik nosozlik kabi ko'rinadigan, lekin butunlay raqamli sohada ildiz otgan mashinaning g'alati xatti-harakatlariga olib kelishi mumkin.
Eksa kalibrlash siljishi
Agar mashinangiz mukammal kesishni boshlasa-yu, lekin dastur davom etar ekan, asta-sekin-o‘chib ketsa, siz qadamlarni yo‘qotib qo‘ygan bo‘lasiz.
Ochiq -pastali dvigatel tizimlarida boshqaruvchi dvigatelga elektr impulslarini yuboradi, chunki u aynan buyruq berilganidek aylanadi. Agar mexanik qarshilik juda yuqori bo'lsa yoki kontrolleringizdagi tezlashtirish sozlamalari juda yuqori o'rnatilgan bo'lsa, vosita impulslarni o'tkazib yuborishi mumkin. Teskari aloqa zanjiri yo'qligi sababli, boshqaruvchi vosita sirpanib ketganini bilmaydi, bu esa kesish yo'lida kümülatif driftga olib keladi.
Tekshirgichingizning dasturiy ta'minotida tezlashtirish sozlamalari va uzatish tezligini pasaytirish ko'pincha bu muammoni bir zumda hal qiladi.
Sensor va limit kaliti nosozliklari
Limit kalitlari va uyga o'tish sensorlari - bu mashinaning o'z ramkasiga tushishiga yo'l qo'ymaydigan muhim xavfsizlik komponentlari. Biroq, bu datchiklar kesish joyiga yaqin joylashganligi sababli ular chang, yog 'va metall talaşlarga juda zaifdir.
Chang bilan bloklangan optik sensor yoki quritilgan sovutish suvi bilan ochilgan mexanik mikroswitch noto'g'ri "chegaraga yetdi" xatolarini keltirib chiqaradi va loyihangizni o'rta-kesishni to'xtatadi.
Ushbu sensorlarni har hafta siqilgan havo yoki elektr kontaktli tozalagich yordamida tozalashni odat qiling.
Fayl tarjimasi va CAM xatolari
Ba'zida muammo G-kodining o'zida bo'ladi. Agar sizning dizayn dasturingiz "ochiq vektorlar" bilan faylni eksport qilsa (ekranda bog'langan ko'rinadigan, lekin ular orasida mikroskopik bo'shliqlar bo'lgan chiziqlar), kesish boshi to'xtab qolishi, qoqishi yoki ma'lum qismlarni kesishni rad qilishi mumkin.
Bundan tashqari, CAM dasturiy taʼminotidan G-kodni eksport qilishda notoʻgʻri “post{0}}protsessor”dan foydalanish mashinaning koordinatalarni notoʻgʻri talqin qilishiga olib kelishi mumkin, bu esa tartibsiz harakatlar yoki chuqur choʻkishlarga olib kelishi mumkin.
Asbob yoʻllarini jismoniy mashinaga yuborishdan oldin simulyatorda har doim ikki marta-tekshiring.
5-bo'lim: Proaktiv profilaktik xizmat ko'rsatish asosini yaratish
Kesish mashinasi bilan bog'liq muammolarni hal qilishning mutlaq eng yaxshi usuli, birinchi navbatda, ularning paydo bo'lishining oldini olishdir. Reaktiv doʻkon-bu yerda texnik xizmat koʻrsatish faqat buzilishdan keyin amalga oshiriladi-bu samarasiz, yuqori{3}}stress muhitidir. Proaktiv parvarishlash strategiyasiga o'tish vaqt o'tishi bilan katta dividendlar to'laydi.
Kundalik nazorat ro'yxati
Har kuni ertalab boshlash tugmachasini bosishdan oldin, oddiy vizual tekshiruvdan o'tish uchun besh daqiqa vaqt ajrating:
Ish konvertida axlat, kesilgan-va chang boʻlmasligiga ishonch hosil qiling.
Barcha himoya vositalari, qalqonlar va chang to'plash qopqog'i mahkam o'rnatilganligini tekshiring.
Kesuvchi asbobni (pichoq, nozul yoki bit) ko'rinadigan chiplar, yoriqlar yoki rang o'zgarishini tekshiring.
Kommunal tarmoqlar (havo bosimi, elektr, suv va gaz) ulanganligini va barqaror bosimlarni o'qiyotganligini tasdiqlang.
Tizimli moylash
To'g'ri moylash ishqalanishni kamaytiradi, zangni oldini oladi va mikroskopik qumlarni harakatlanuvchi yig'ilishlardan olib tashlaydi. Biroq, ko'proq narsa har doim ham yaxshi emas.
Noto'g'ri moylash-foydalanish, masalan, engil moy talab qiladigan chiziqli yo'riqnomalarga og'ir moy surtish-mashinangizni abraziv chang uchun magnitga aylantiradi va u moy bilan aralashib, podshipniklarni buzadigan silliqlash pastasini hosil qiladi.
Aniq moylash xususiyatlari va qo'llash oraliqlari uchun har doim mashinangizning qo'llanmasiga murojaat qiling.
Operatorni kuchaytirish
Doʻkoningizdagi eng qimmatli diagnostika vositasi bu yaxshi oʻqitilgan-operatordir. Ishchilar shoshilib yoki o'qitilmaganda, ular-yangi tebranish, kesish chizig'ining biroz o'zgarishi yoki kesish aniqligining ozgina pasayishi kabi nozik ogohlantirish belgilarini e'tiborsiz qoldiradilar.
Operatorlar mashinani to'xtatib turish va bu kichik anomaliyalarni tekshirish vakolatiga ega bo'lgan madaniyatni rag'batlantiring. Dushanba kuni ertalab bo'shashgan murvat yoki quruq relsga murojaat qilish, juma kuni tushdan keyin halokatli motor ishdan chiqishini oldini oladi.
Xulosa
Yuqori unumdor{0}}kesish mashinasi katta sarmoyadir va har qanday kalibrli mashina singari, uning uzoq umr ko'rish muddati va aniqligi butunlay unga qanday ishlov berilganiga bog'liq.
Sifat muammolari, mexanik kuchlanish, asboblarning eskirishi va dasturiy ta'minotdagi nosozliklarni qanday aniqlashni tushunib, siz o'zingizni passiv operatordan faol texnikga aylantirasiz.
Esingizda bo'lsin, muammolarni bartaraf etish - bu bartaraf etish jarayoni. Murakkab elektr yoki mexanik taʼmirlashga oʻtishdan oldin-asbobning eskirishi, chang toʻplanishi yoki kamarning boʻshashmasligi kabi-eng oddiy, eng arzon potentsial sabablardan boshlang.
Tizimli texnik xizmat ko'rsatish, parametrlarni to'g'ri sozlash va tafsilotlarni diqqat bilan ko'rib chiqish bilan siz qimmatbaho ishlamay qolish vaqtini minimallashtirasiz, hosilingizni maksimal darajada oshirasiz va ishlab chiqarish liniyasining keyingi yillar davomida muammosiz ishlashini ta'minlaysiz.